东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系统发动机的结构特点有哪些？

1.通过采取几类器件整合在同吃的结构设计，才能减少了器件数据，提升了器件的代用性，可以直接省去了有很多复杂化器件；如：自吸自吸泵壳、发动齿轮油泵壳、自吸自吸泵泡塑料水管、发动齿轮油冷凝器壳——整合在缸机体；进气歧管、节温器座、冷凝水小间歇管、气油空气滤芯器座——整合在缸筒内。

2.硬着头皮可以减少元器件的占比和产品；如：蜗轮蜗杆传动室的蜗轮蜗杆传动数为6个（含驱使汽车机油泵和空液压机的3个蜗轮）；冷去连杆用的是材料喷管（B机每缸有一个，C机每缸几个），已是始终无法进三步简单。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛性使用空间结构轻小和方便的辅助件总程，公用性高。叶片式汽车机油泵； 冷挤压离心水泵叶轮及女子组合起来联轴器式离心水泵；板翅式润滑油保压器；旋装女子组合起来式润滑油滤芯；旋装式燃料滤芯；多孔管式润滑油吸油器；增压和非增压两者之间，会因为工做构造和能力游戏等级有很大的的差异，使燃料泵、缸筒、上压解环及连杆总承零件图不通用版性，此外均通用版性（增压型发布增件排除）。

5. 重要性器件尺寸很足，力度产出很足。

6.为适应环境各种各样广西顶博发电机组制造和输入的可以，结构设计时开启了很大的选则件。如：给油口可设到最上层、前部和侧面图；油底壳有前油池、中油池和后油池三种类型；气动油表尺可设到前、中、后区域；能选装空气动机、气动泵和空调器机；能选装冷藏启动装备；能选装几类直流高压高压油泵。

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