活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．风能发伺服电热泵机组连杆 (1) 连杆地脚螺母标准断：连杆地脚螺母标准是专业件，无法随着并选择其他一些原建材来当做。凡因烧瓦使得发兰后的地脚螺母标准或经2次上面的紧度后用的地脚螺母标准应换新新件。连杆地脚螺母标准破裂的理由大部分是锁紧螺丝载荷缺陷，使地脚螺母标准间断性得到严重的冲击性而破裂。 倘若地脚螺母标准头与连杆盖按接触性面上长磨坏通畅的皱痕。若表明连杆比较大的被烧发兰，则是而是烧瓦发生温度使得地脚螺母标准原建材变质引起。

(2) 连杆火塞销衬套换新后（小心衬套油孔对正连杆小头集油孔），若销孔配 合气隙过小，可刮衬套或用同内径的铰力扩孔运用。铰孔时是最好的是把连杆放到立 钻或立镗上放置标定衬套孔垂线度后才可铰，除非连杆小头孔与衬套孔重点线平 行度早已超差。

(3) 以下实际情况时的连杆不可能再用的：因活塞杆销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆高比例孔因连杆瓦旅又想了变形较为严重性。 显示信息：充当烧连杆瓦，从连杆瓦实际上質量来 讲，最主要的是精工作规格有误合特殊要求，使匹配空闲时间过 小而产生。见图2-5-16。在精工作瓦面时，0.3与 1 5这一起是被清除的，即瓦的两端位置比中间商部 位薄。轴瓦达标率与失败应该试检。的方法是按归定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内漆层抹上红丹粉，转 好几下曲轴。拆开定期检查轴瓦，0.3与15一部分临时不 应受磨。但位置唇处的0.3与15一部分应受磨，否 则证实该处精工作空位过小，诱发匹配空闲时间过小。 完成最好的办法：用180最终目的水砂纸轻抛用的。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

发动机缸筒的发动机缸筒环上端铲缸或烧伤或分裂，主要原因常为喷油器雾化吸入不到位，和存在 滴重油（高压喷嘴卡、启闭油压机低于正常），喷油度角过大，长耗时超载超限低速档室温本职工作，发动机积碳过量，排热恶意等。

(2)缸筒件杆环卡孔：因素多以缸筒件杆环与环槽支承缝隙过小，缸筒件杆环槽加工生产不一致合 面积规范，缸筒件杆周邊窜气积碳情况严重。

3．柱塞环(1)柱塞裙部损伤：病因多见为防锈水油防锈水较差的、防锈水油降温喷出差（防锈水油重压数低 或喷钩油孔不畅，非增压力机没有此安全装置）、打着机机温过高所导致的。柱塞的柱塞环上方铲缸或烧伤或裂开，病因多见为喷油器做雾化欠佳，乃至造成 滴柴油发动机（管口卡、启闭液压数低），喷油角度来过大，长期性保持段超重低速行驶低温本职工作，积 炭多余，散热器较差的等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．连杆环件环：(1)连杆环件环早期的破损，可能会导致缸人体内窜气（此时此刻机人体内有机废气阻力大，人工呼吸器窜 大烟）及窜柴油齿轮油上助燃室（进气管排蓝烟，耗柴油齿轮油强烈偏多），其最主要的根本原因是进气不纯净，长准确事件限载运转及长准确事件低速行驶运转。突然之间刚换好件也老有这款这种现象，原 因是新件连杆环件环与缸套与连杆环件环槽未磨合期好，运作1段准确事件老有所消退。   (2)气缸环断，其问题一方面是因气缸环卡人死了，气缸环再无法扭动，这候该缸窜气窜发动机油更严重性，操作愈来愈越差，直接左右使气缸煅烧而拉坏。 

顶博电力提醒用户：静音风能发马达维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.xutingrobot.com/