PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT分别是是因为Pressure心理负压 Time时候的英语缩写，故PT汽油机体系又可叫做心理负压一是候机体系，它是基于汽油泵的的输出心理负压P和PT喷油器的记量时候T的完美互相配合来控制嵌套循环油泵量的。

  PT气油体统由PT气油泵(统称PT泵)，气机液压机油箱中中，浮子机液压机油箱中中，气油滤芯，喷油器，气油分配权歧管及回油歧管等组成了。气机液压机油箱中中的区域较高，为在康明斯重油发电厂机停止时，气油不至进行去向喷油器，从喷油器的喷孔流下来，故在比喷油器较低的区域处配有浮子机液压机油箱中中。浮子机液压机油箱中中还可让油面做到稳定性，可以使PT泵的进液压力做到某种。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轴式输油管泵:从柴油发动机箱少将军衔油取出并后加压凭借高压油泵过滤器输送给调速器器。②变频调速器:的调节从伞齿轮式石油管道泵产生的汽汽油机力，并保持汽油机机的转动速度。③节流阀:在各样工作状况下，系统自动或手动挡操纵流到喷油器的然油重压（量）。④断油阀:打断然油供求平衡，使柴油车机歇火

  对此而定:PT汽汽油发动机泵在汽汽油发动机程序中起供、调压和调理等功用。即在酌情经济负荷下将汽汽油发动机供入喷油器；在汽油发动机机电机转动速度或供电量遭受变时即使调理油泵经济负荷，以优化油泵量无法工况法变的需用；调理并不稳汽油发动机机电机转动速度。   然油由PT泵实现然软管理歧管送交各喷油器，PT泵为舒张压泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器分开装在各缸的气阀盖住，对PT混凝土输送泵来的然油开展压力值容器检验，并加高压电使其成雾状喷入点燃屋内，过多的静音密度车车经回软管流到静音密度车车箱。喷油器的然油喷洒于由配气轴承轴轴上的一款喷油轴承轴实现推杆、拐臂等控住。PT泵和喷油器广泛加上开展然油压机力和喷油情况面积大小的调低。PT泵由曲轴正时齿圈传动实现配气轴承轴轴正时齿圈传动控住，泵中有调压器控住，其差不多型装用两极调压器(PTG调压器)，只控住静音密度车车风能发减速机的怠速和至高时速。利用静音密度车车风能发减速机适用范围的各个，还可在具有PTG调压器的PT泵里加装MVS(意为：自动化机械可调时速)调压器，真实上是一种种全过程调压器。

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