水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型热车机：VR型（小想法）热车机相信众多车迷都很自己熟悉的，特别是在是公众车迷，提前这类“有心怀”的suv车型，感觉走向便是护符。

可是很多很多人可能会不吃道，最旱用于这一款打着机的并并是不大众的，二是西班牙该品牌蓝旗亚。从方法上看，VR座舱并并是不其中一个良好的物品，它更好象V座舱和直列座舱的折衷，这也是它宁静的其原因。

天然气轮机（泄压阀打火机）：与传统与现代热车机活塞式往返式打火机相较于，天然气轮机兼备大小小、电率密度不高、通电运行速度很快、热质量高的先天不足好处。不赢考虑到成本费其原因和系统故障 ，本身“雄伟上”的材料基本只发生在航天部航天部行业领域，但这并不暗示着着它一直没有价值在车上。上新世纪中叶，罗孚、克莱斯勒等车制做商早就生孩子出合理配置天然气轮机的车，“系统宅”雷诺而且得益于天然气轮机賽車夺总冠军总冠军。

定子和滑片汽车发驱动力：定子和滑片汽车发驱动力是德国的人FigasWankel开发的。在汇报总结前者理论研究工作成效的知识基础上，防止了一大些要素技术工艺问题，取得胜利研提炼出功了第1 台定子和滑片汽车发驱动力。与传统与现代导杆式柱塞汽车发驱动力的规则化行动反之，高速飞速转动汽车发驱动力便用三角型形定子和滑片的高速飞速转动行动来掌握缩小和进行排放。迄今为止只要马自达还在继续保持科研开发！