气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，遇到面应呈显出来出眼前这条匀称全封的dnf光环。遇到面间距，一般的进气门为1.5～3mm，泄压阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动2B笔在气门上作上边更加均匀地（约每间隔4mm划一条线）划上若干个道边线，与般配气门座的工作面排斥，并摆动气门1/8~1/4圈，再去除气门诊断自动2B笔边线，长为4-15如图。如自动2B笔边线均被锯断，则标识密闭垫好的，若有的边线未断，则标识密闭垫不高，需坏点重新精磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，添加一点气油或柴油密度，一下图一样。若5min内气门与座两者之间没能渗漏状况，则说明气门密封性能优秀。

四：用专用仪器检查

即用帶有大气压力表表的特地验证气门密闭性能垫性的验证器检杳。检杳时，先将气流容筒严密地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使气流容筒内体现了0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的负荷，只要在30s内大气压力表表的读数不变低，则表明气门与座的密闭性能垫性优质。