柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

石油管道泵连接管内粗滤芯芯子易于因棉絮等脏污而梗阻，要时常查测擦拭，滤芯破坏一定谨记早日修剪或拆换。

石油管道泵上的手油阀活塞式杆和手油阀体间有胶填料密封机的，不会再随意拆动，胶圈破坏要更快拆换。

手真空泵用后心须压回，将侧键拧紧，防止出现手真空泵和胶圈还是蝶阀与高电压闸阀因压变松而引发进气或漏油。

可以保障液压泵式输油管道泵“四簧”黏性日常。“四簧”为活塞式杆拉簧、挺杆(滚珠)拉簧、进油阀拉簧、有油阀拉簧，拉簧黏性减小或拉断要及时拆换或垫高调准。

维持各部分封闭垫圈没有破坏无损音乐，塑制挚圈拆换频率并不能太少，并应按期拆换。非常输油管线管线泵泵体上打有泄油孔，该孔的妙用是使输油管线管线泵透漏的小量的重油实时流出泵休外。不得将孔堵塞，减少重油进到喷助力泵油底壳希释液保养油。

出现喷油阀油底壳柴油密度车太高时，要及早检则输油管道阀缸筒杆与泵体、挺杆与挺杆套油隙有木有有过大，过大要以便工作，预防因柴油密度车外泄状况严峻，使喷油阀及控速器内零件润滑油的作用不合理。

长期性断电重启时，减少输油管道泵各合作接触面，针对是活塞件杆与泵体、挺杆与挺杆套间因压缩机进行润滑处理油中含发电量而生绣，需要运用金属防腐保障措施(断电重启时，拆换喷液压油泵油底壳内具有水分侵入、汽油以及其它渣子的进行润滑处理油)。

插入的柴油发动机密度要能够的堆积筛分，保持净，避开因残余物越多而减弱输油管线泵进油阀、皮肤出油阀、高压力闸阀的变形，但是柴油发动机密度并网发同步电机的油阀或是会被残余物垫起而没有效果。