快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
5575
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 基本的规格型号 | 燃料耗 | ||
| 重油机形号 | SC8D280D2 | 瓦数 | L/h |
| 柴油车机结构类型 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 一氧化碳燃烧方法 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 汽缸形式 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 气阀数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 旅行路线 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 压缩的比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 然油系统 | |
| 喷油申请角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 共要740kg (1631lb) | 控速器 | 电调 |
| 外表尺码 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机械厂式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴拖动方问 | 逆时针(从飞轮端看) | 进入设置经济压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 气油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 锅炉燃料 | 轻静音 |
| 配气企业 | 润滑设计设计 | ||
| 型号规格 | 顶置气门 | 润化途径 | 负担飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机机油泵 | 曲轴助推蜗轮方试 |
| 冷态气门时候 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 润滑油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油电容量 | 较大 19L(5.02gal.) | |
| 世界最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 前弯25° | |
| 解锁关机 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 进行润滑处理油 | 对比施用皮肤保养阐明书 |
| 空气冷却模式 | 柴油车机数值 | ||
| 散热玩法 | 谈水嵌套循环空气冷却 | 冷凝液客流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 制冷液使用量 | 12L( 3.17gal.) | 放置冷却液热损失费 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅发起机) | 中冷器热毁损 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 压模式 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气视频流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵 | 离心分离式,同步带驱动 | 排气阀用户 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵2g流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管平均温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大程度能压力差 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气平台 | 3kPa(新净水器滤芯) |
| 揭开温度因素. 82°C | 6kPa(脏滤心,需根换) | ||
| 调满温湿度. 93°C | 排气阀设计 | 10kPa(大) | |
| 电风扇 | 见风式,朔胶排风扇 | 最快限制地形 | 2000m |
| 直徑762mm, 10片 | 中冷器风阻标准值 | 10kPa | |
| 显卡功耗8 kW | |||
| 电器产品系统性 | |||
| 来发无刷电机 | 28V×55A | ||
| 相电压可以调整器 | 内嵌式式,ibms电路板式调接器 | 蓄锂电池电阻值 | 24V |
| 启动服务器电动机 | 24V×7.5kW | 蓄锂电容积 | 180AH |
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