康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

第一代名将X10重油热车机极大电功率450hp(335kW)，足够重卡严谨工作内容所需，为总重26至44吨的机动避免具备轻细化、省油的suv型趋势取舍，极大化改善机动避免可以有效承载效率效率。然后，该热车机可兼容低进气口架驶室装修设计，足够的城市经营所需。和X15系统一样的，新 X10系热车机也可适于于多个燃油，预估将具备氢四冲程热车机和沼气池热车机取舍。

新一代X款型APP打着机利用双顶置气缸轴结构装修设计，保证 点燃和热能力差异性大幅提升，时候方便快捷配装更高的效的打着机行车制动安装。X款型打着机利用了最新的降矛盾结构装修设计，提高打着机矛盾损毁，时候借着最新的缸体锻铸工艺设备，进一歩避免食品总重。

X10启驱动力利用康明斯多种XPI高压汽油喷射出系统的及电动伸缩烟粉尘旁通齿轮增压器机壳，与同排量欧六启驱动力想必，汽油成本型改善达到能够达到7%(各个负荷有一些·对比)。与此同时，X10启驱动力最高值扭力达到2300Nm，改善启驱动力响应的进程及汽车行车效能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电率领域内，代入康明斯新的的省油的suv型交错式(HDCC)后工作体系，X10热车机可需要满足欧七非常低摆放规范请求。HDCC模快化装修设计一体化双进行性崔化还原故宫场景(SCR)系统的设计，并安裝了双尿素液硫酸铜溶液输送体系，可在紧解耦SCR前及后SCR前，输送车用尿素液硫酸铜溶液水硫酸铜溶液，体现非常低摆放。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机选取高效益的缸内直喷很稀燃燒技术性，能够让用零碳绿氢燃料油，工作功率盖住400-530hp(298-395kW)，阀值功率高达hg2600Nm。有700bar油田大容积储氢设备，由X15H氢柴油机展示运转的轻型货柜车，估计可展示超1000km的风险手机续航行程。氢柴油机小轿车加氢时候短，仅需1两分鐘作用。

X15最新头条重油密度打着机配齐康明斯最新头条XPI混凝土泵送压汽重油输送系统化，工率履盖450-650hp(335-485kW)，基线力矩达3200Nm。在采用B100生物制品重油密度可降低70%的碳排放量量，在采用加氢草本花卉油(HVO)可净化能源较高可降低90%碳排放量量。

康明斯X一系列15L多生物燃料热车机X15N启动因用可降解沼气的出现燃剂，为特重型卡车能提供400-510hp(298-380kW)发动机模拟输出，峰峰值转距达2500Nm。配装大使用量汽化气(LNG)储气罐，特重型带领车可达成1000平方公里的电池续航行程。除外，X15N按照靜音设汁，燥声小，相对满足省会城市推广。